RB çarpaz diyircəkli rulmanlar üçün texniki qulluq prosedurları hansılardır?
RB çarpaz diyircəkli rulmanlar yüksək yükləmə qabiliyyətinə, sərtliyinə və dəqiqliyinə görə müxtəlif sənaye tətbiqlərində geniş istifadə olunan dəqiq komponentlərdir. Maşın və avadanlıqlarda optimal performans, uzunömürlülük və etibarlılığı təmin etmək üçün bu podşipniklərə düzgün qulluq çox vacibdir. Bu bloq yazısı RB Çarpaz diyircəkli rulmanlar üçün əsas texniki qulluq prosedurlarını araşdıracaq, mühəndislər, texniki qulluqçular və avadanlıq operatorları üçün dəyərli fikirlər təqdim edəcək.
RB çarpaz diyircəkli rulmanlar nə qədər tez-tez yağlanmalıdır?
Düzgün yağlama RB Çarpaz Roller Yatağının effektiv təmirinin təməl daşıdır. Yağlama tezliyi iş şəraiti, ətraf mühit və rulman xüsusiyyətləri daxil olmaqla bir neçə amildən asılıdır. Ümumiyyətlə, RB çarpaz diyircəkli rulmanlar optimal performansı qorumaq və vaxtından əvvəl aşınmanın qarşısını almaq üçün müntəzəm olaraq yağlanmalıdır.
Normal şəraitdə işləyən podşipniklər üçün ümumi qayda hər 3-6 aydan bir yenidən yağlamaqdır. Bununla belə, bu intervalın xüsusi tətbiq tələbləri əsasında tənzimlənməsi tələb oluna bilər. Sərt mühitlərdə, yüksək temperaturda və ya ağır yüklərdə işləyən rulmanlar daha tez-tez, bəlkə də hər 1-3 ayda bir yağlama tələb edə bilər.
Xüsusilə istehsalçının tövsiyələrinə müraciət etmək vacibdir RB çarpaz diyircəkli rulman model, çünki onlar tez-tez rulman ölçüsünə, işləmə sürətinə və yük xüsusiyyətlərinə əsaslanan ətraflı yağlama cədvəllərini təqdim edirlər. Bəzi müasir rulmanlar avtomatik yağlama sistemləri və ya daha az tez-tez əl müdaxiləsi tələb edən möhürlənmiş dizaynlarla təchiz edilmişdir.
RB çarpaz diyircəkli rulmanları yağlayarkən düzgün növ və miqdarda sürtkü yağından istifadə etmək çox vacibdir. Həddindən artıq yağlama, az yağlama kimi zərərli ola bilər, sürtünmənin artmasına, istilik əmələ gəlməsinə və möhürün potensial zədələnməsinə səbəb olur. Əksər RB Çapraz diyircəkli rulmanlar əsas sürtkü kimi yağdan istifadə edir, lakin bəzi yüksək sürətli tətbiqlərdə yağla yağlama daha uyğun ola bilər.
Yağlama prosesi adətən rulman gövdəsinin və ətrafının təmizlənməsini, köhnə yağın çıxarılmasını və təyin olunmuş yağ armaturları və ya portları vasitəsilə təzə sürtkü yağının tətbiqini əhatə edir. Sürtkü yağının bütün yuvarlanan elementlər və yuvarlanma yolları arasında bərabər paylanmasını təmin etmək üçün yağlama zamanı rulmanı döndərmək vacibdir.
Yağlama jurnalının və ya rəqəmsal texniki izləmə sisteminin tətbiqi yağlama cədvəllərinə ardıcıl riayət olunmasını təmin etməyə kömək edə bilər. Bu təcrübə yalnız buraxılmış yağlama intervallarının qarşısını almağa kömək etmir, həm də rulman performansını təhlil etmək və zamanla texniki xidmət prosedurlarını optimallaşdırmaq üçün dəyərli məlumatlar təqdim edir.
Müntəzəm yağlama yoxlamaları müntəzəm texniki baxışlara daxil edilməlidir. Qeyri-adi səs-küy, artan vibrasiya və ya yüksək iş temperaturu kimi qeyri-adekvat yağlama əlamətləri, rulmanların zədələnməsinin və avadanlığın potensial dayanma vaxtının qarşısını almaq üçün dərhal aradan qaldırılmalıdır.
RB çarpaz diyircəkli rulmanlarda aşınma əlamətləri hansılardır?
Aşınma əlamətlərini tanımaq RB çarpaz diyircəkli rulmanlar vaxtında texniki xidmətin həyata keçirilməsi və fəlakətli nasazlıqların qarşısının alınması üçün çox vacibdir. Aşınmanın erkən aşkarlanması rulman ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə uzada bilər və avadanlığın gözlənilməz nasazlığı riskini azalda bilər.
RB Çapraz diyircəkli rulmanlarda aşınmanın əsas göstəricilərindən biri əməliyyat zamanı artan səs-küy və ya vibrasiyadır. Yataqlar köhnəlməyə başladıqda, çarpaz rulonların hamar yuvarlanma hərəkəti pozula bilər, bu da səsdə eşidilən dəyişikliklərə səbəb ola bilər. Bu, aşınma irəlilədikcə daha aydınlaşan üyüdülmə, klikləmə və ya gurultu səsi kimi özünü göstərə bilər. Vibrasiya analizi alətləri rulman performansında hətta incə dəyişiklikləri aşkar edə bilər və onları proqnozlaşdırıcı texniki xidmət proqramları üçün əvəzolunmaz edir.
Aşınmanın başqa bir əlaməti artan istilik istehsalıdır. RB Çarpaz diyircəkli rulmanlar pisləşdikcə komponentlər arasında sürtünmə artır və nəticədə daha yüksək iş temperaturu yaranır. İnfraqırmızı termoqrafiya və ya quraşdırılmış temperatur sensorlarından istifadə edərək müntəzəm temperatur monitorinqi potensial aşınma problemlərini göstərən normaldan daha isti işləyən podşipnikləri müəyyən etməyə kömək edə bilər.
Maşın hərəkətlərində dəqiqliyin və ya dəqiqliyin itirilməsi RB Çapraz diyircəkli rulmanların aşınmasını da göstərə bilər. Bu rulmanlar tez-tez fırlanan masalar və ya robot qolları kimi yüksək dəqiqlik tələb edən tətbiqlərdə istifadə olunur. Operatorlar yerləşdirmə dəqiqliyində və ya təkrarlanma qabiliyyətində azalma müşahidə edərlərsə, bu, ümumi sistemin işinə təsir edən köhnəlmiş rulmanlarla bağlı ola bilər.
Vizual yoxlama, bəzən rulmanın maşın daxilində yerləşməsi ilə məhdudlaşsa da, mühüm aşınma əlamətlərini aşkar edə bilər. Daşıyıcı səthlərin rəngsizləşməsinə baxın, bu, həddindən artıq istiləşmə və ya sürtkü yağının pozulmasını göstərə bilər. Yuvarlanan elementlərdə və ya yivlərdə görünən xal, çuxur və ya qabıqlanma qabaqcıl aşınmanın aydın göstəriciləridir və adətən rulmanların dəyişdirilməsini tələb edir.
Sürtkü yağının görünüşündə və ya tutarlılığındakı dəyişikliklər də rulmanların aşınmasına işarə edə bilər. Əgər yağ və ya yağ normaldan daha tünd görünürsə, tərkibində metal hissəciklər varsa və ya yanmış qoxu varsa, bu, rulmanın həddindən artıq aşınmasını və ya əlverişsiz şəraitdə işlədiyini göstərə bilər.
Təmizlənməsinə və ya əvvəlcədən yüklənməsinə nəzarət RB çarpaz diyircəkli rulmanlar vəziyyətləri haqqında məlumat verə bilər. İlkin quraşdırma zamanı mövcud olmayan həddindən artıq radial və ya eksenel boşluq yuvarlanan elementlərin və ya yuvarlanma yollarının aşınmasını göstərə bilər. Əksinə, yatağın əvvəlcədən yüklənməsinin qəfil artması yanlış hizalanma və ya qeyri-bərabər aşınma nümunələri təklif edə bilər.
Qeyd etmək vacibdir ki, RB Çapraz diyircəkli rulmanlarda aşınma tez-tez tədricən irəliləyir. Zamanla əsas performans göstəricilərini izləyən vəziyyətin monitorinqi proqramının həyata keçirilməsi tendensiyaları müəyyən etməyə və təmir və ya dəyişdirmənin nə vaxt lazım olacağını proqnozlaşdırmağa kömək edə bilər. Bu proaktiv yanaşma planlaşdırılmış müdaxilələrə, planlaşdırılmamış fasilələri minimuma endirməyə və texniki xidmət resurslarını optimallaşdırmağa imkan verir.
Aşınma əlamətləri aşkar edildikdə, kök səbəbini araşdırmaq çox vacibdir. Qeyri-adekvat yağlama, yanlış hizalanma, çirklənmə və ya həddindən artıq yükləmə kimi amillər rulmanların aşınmasını sürətləndirə bilər. Bu əsas problemlərin həlli dəyişdirilən rulmanların vaxtından əvvəl sıradan çıxmasının qarşısını almaq və avadanlığın ümumi etibarlılığını artırmaq üçün vacibdir.
RB çarpaz diyircəkli rulmanlarda çirklənmənin qarşısını necə almaq olar?
Çirklənmə RB çarpaz diyircəkli rulmanların performansı və uzunömürlülüyü üçün əhəmiyyətli təhlükədir. Çirklənmənin qarşısının alınması, yatağın bütövlüyünü qorumaq və müxtəlif sənaye tətbiqlərində düzgün işləməyi təmin etmək üçün vacibdir.
Çirklənmənin qarşısını almağın ən təsirli yollarından biri düzgün möhürlənmədir. RB Çapraz diyircəkli rulmanlar iş mühitinə uyğun yüksək keyfiyyətli möhürlər və ya qalxanlarla təchiz edilməlidir. Tozlu və ya yaş şəraitdə adekvat mühafizəni təmin etmək üçün çoxlu sızdırmazlıq elementləri tələb oluna bilər. Labirint möhürləri, kontakt möhürləri və təmassız möhürlər ümumi seçimlərdir, hər biri sürtünmə və sürət məhdudiyyətləri kimi amilləri nəzərə alaraq çirkləndiricilərə qarşı müxtəlif səviyyəli qorunma təklif edir.
Plombların müntəzəm yoxlanılması və saxlanması çox vacibdir. Hətta ən yaxşı möhürlər aşınma, kimyəvi təsir və ya temperaturun dəyişməsi səbəbindən zamanla pisləşə bilər. Müntəzəm möhür yoxlama cədvəlinin yaradılması çirkləndirici maddələrin yatağa daxil olmasından əvvəl zədələnmiş və ya köhnəlmiş möhürləri müəyyən etməyə və dəyişdirməyə kömək edir.
Düzgün işləmə və saxlama prosedurları çirklənmənin qarşısının alınmasında mühüm rol oynayır. RB çarpaz diyircəkli rulmanlar təmiz, quru mühitlərdə saxlanmalı və quraşdırılana qədər orijinal qablaşdırmada saxlanmalıdır. Baxım və ya quraşdırma zamanı podşipniklərlə işləyərkən texniki işçilər təmiz alətlərdən istifadə etməli və yağların, kirlərin və ya digər çirkləndiricilərin əllərindən keçməsinin qarşısını almaq üçün əlcəklər taxmalıdırlar.
Təmiz montaj təcrübələrinin həyata keçirilməsi vacibdir. İş yerləri tozdan, metal qırıntılarından və digər potensial çirkləndiricilərdən təmizlənməlidir. Təmiz, tüysüz parça və təsdiq edilmiş təmizləyici həlledicilərdən istifadə quraşdırma və ya texniki qulluq prosedurları zamanı daşıyıcı səthlərin çirklənməmiş qalmasını təmin edir.
Sürtkü yağlarının süzülməsi çirklənmənin qarşısının alınmasının digər mühüm aspektidir. Yağ və ya yağ yağlama sistemlərindən istifadə etməsindən asılı olmayaraq, rulman boşluğuna yalnız təmiz, süzülmüş sürtkü yağlarının daxil olmasını təmin etmək çox vacibdir. Yağ yağlama sistemlərində filtrlərin müntəzəm dəyişdirilməsi ilə incə filtrasiyanın həyata keçirilməsi hissəcik çirkləndiricilərinin daxil olmasını əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər.
Xüsusilə sərt mühitlərdə işləyən rulmanlar üçün rulman korpusunun müsbət təzyiqi effektiv strategiya ola bilər. Təmiz, quru hava və ya inert qazdan istifadə edərək, rulman korpusunda cüzi müsbət təzyiq saxlamaqla, möhürlərin bütövlüyü pozulsa belə, çirkləndiricilərin daxil olmasının qarşısı alınır.
Yastıq yuvalarının və ətraf ərazilərin xarici səthlərinin müntəzəm təmizlənməsi rulmana daxil ola biləcək çirkləndiricilərin yığılmasının qarşısını almağa kömək edir. Bu, yüksək səviyyəli hava hissəcikləri və ya nəm olan mühitlərdə xüsusilə vacibdir.
Çirklənmənin effektiv qarşısının alınması üçün texniki qulluqçuların və maşın operatorlarının təhsili və təlimi çox vacibdir. Bütün heyətin təmizliyin və düzgün rəftar prosedurlarının vacibliyini başa düşməsini təmin etmək, rulmanlara qulluq zamanı qayğı mədəniyyətini yaradır.
Çirklənmənin monitorinqi üsullarının tətbiqi möhürlərin nasazlığı və ya digər məsələlər barədə erkən xəbərdarlıq edə bilər. Bu, çirkləndiricilərin mövcudluğunu yoxlamaq üçün dövri yağ təhlili və ya metal hissəcikləri tutmaq və izləmək üçün yağlama sistemlərində maqnit tıxaclarının istifadəsini əhatə edə bilər.
Tərkibində RB çarpaz diyircəkli rulmanlar olan avadanlıqlara texniki qulluq və ya təmir işləri apararkən, rulmanları ətraf mühitin çirklənməsindən qorumaq vacibdir. Bu, rulmanları tozdan, nəmdən və ya zibildən qorumaq üçün texniki xidmət prosedurları zamanı müvəqqəti örtüklərin və ya möhürlərin istifadəsini əhatə edə bilər.
Hərtərəfli çirklənmənin qarşısının alınması strategiyasını həyata keçirməklə, həyat və performans RB çarpaz diyircəkli rulmanlar texniki xidmət xərclərini azaldaraq və ümumi avadanlığın etibarlılığını yaxşılaşdıraraq əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirilə bilər.
Luoyang Huigong Bearing Technology Co., Ltd. şirkəti onu ötürmə sənayesində lider kimi yerləşdirən bir sıra rəqabət üstünlüklərinə malikdir. Təcrübəli R&D komandamız ekspert texniki rəhbərliyi təmin edir, eyni zamanda müxtəlif iş şəraiti üçün həlləri fərdiləşdirmək bacarığımız müştərilərimizə cəlbediciliyimizi artırır. 30 illik sənaye təcrübəsi və çoxsaylı iri müəssisələrlə tərəfdaşlığı ilə biz keyfiyyəti təmin etmək üçün qabaqcıl istehsal avadanlıqları və sınaq alətlərindən istifadə edirik. Bizim təsirli portfelimizə 50-dən çox ixtira patenti daxildir və biz qürurla keyfiyyətin idarə edilməsi və ətraf mühit standartlarına sadiqliyimizi əks etdirən ISO9001 və ISO14001 sertifikatlarına sahibik. 2024-cü ilin keyfiyyət göstəricisi müəssisəsi kimi tanınan biz OEM xidmətləri, eləcə də çatdırılma zamanı sınaq hesabatları və quraşdırma təsvirləri daxil olmaqla peşəkar texniki dəstək təklif edirik. Sürətli çatdırılmamız və ciddi keyfiyyət təminatımız - istər müstəqil keyfiyyətə nəzarət, istərsə də üçüncü tərəf müfəttişləri ilə əməkdaşlıq vasitəsilə - etibarlılığımızı daha da gücləndirir. Ölkə daxilində və beynəlxalq miqyasda bir çox uğurlu əməkdaşlıqlarımızla sizi bizim haqqında daha çox öyrənməyə dəvət edirik məhsulları bizimlə əlaqə saxlayaraq sale@chg-bearing.com və ya +86-0379-65793878 nömrəli qaynar xəttimizə zəng edin.
References:
1. SKF Qrupu. (2021). "Yollanan podşipniklər." SKF podşipniklərə qulluq üzrə təlimat kitabçası.
2. NSK Ltd. (2020). "Podşipniklərə qulluq." NSK Texniki Hesabatı.
3. Timken şirkəti. (2019). "Yoldaşlara Baxım Təcrübələri". Timken mühəndislik təlimatı.
4. IKO International, Inc. (2022). "Çaprazlı diyircəkli rulmanlara qulluq təlimatı."
5. NTN Korporasiyası. (2021). "Yataqların Yağlanması və Baxımı." NTN Texniki İcmal.
6. Schaeffler Technologies AG & Co. KG. (2020). "FAG yuvarlanan podşipniklərin yağlanması." Schaeffler Texniki Bələdçisi.
7. JTEKT Korporasiyası. (2023). "Koyo Rulmanlarına Baxım Təlimatı."
8. THK Co., Ltd. (2022). "Kross-roller üzüklərə qulluq." THK Texniki Dəstəyi.
9. Amerika Bearing Manufacturers Association. (2021). "Yoldaşların Etibarlılığına Baxım Təcrübələri".
10. Noria Korporasiyası. (2023). "Yataqların yağlanması və çirklənməsinə nəzarət üçün ən yaxşı təcrübələr". Maşın yağlama jurnalı.
